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Envoyez un e-mail au service clientNotre choix d'une paire de roue haute de gamme avec freins à disque.
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30 jours Satisfait ou remboursé
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Points forts & points faibles
Points forts & points faibles
- La paire de roues Scope R4 Disc est très polyvalente grâce à sa jante haute de 45 mm et à son faible poids de 1569 grammes.
- Grâce à la technologie Algorithm Enhanced Aerodynamics, la jante a été optimisée pour obtenir le profil de jante le plus aérodynamique et optimal.
- Le système de corps de roue libre Diamond Ratchet est extrêmement léger et permet de transférer encore plus rapidement la puissance délivrée à la roue.
- La conduite en tubeless présente de nombreux avantages, à savoir : plus de confort, une moindre résistance au roulement et une meilleure résistance aux crevaisons.
- Les roues Scope sont développées aux Pays-Bas en collaboration avec Schwalbe, SKF, TU Eindhoven et TU Delft ; cela garantit une qualité élevée.
- Les housses de roue et les disques de frein ne sont pas inclus dans la livraison d'une paire de roues.
- Un corps de roue libre pour SRAM XDR, Campagnolo ou Campagnolo N3W est disponible séparément.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
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Scope |
Paire de roues | |
1569 grammes | |
Matériau de la jante
|
Carbone |
Hauteur de la jante
|
45 mm |
Largeur de la jante (interne)
|
21 mm |
Largeur de la jante
|
28 mm |
Pneu à tringle souple / Tubeless | |
Roues légères pour la montagne / Roues aérodynamiques |
Description
Description
La paire de roues Scope R4 Disc est équipée de roulements SKF durables avec une bonne étanchéité et une faible résistance au roulement. Le système de corps de roue libre Diamant Ratchtet, qui y a été ajouté, est un système d'engagement nouvellement développé qui garantit que la puissance délivrée est transférée à la roue encore plus rapidement. Les roues sont construites sur la base de jantes hautes et aérodynamiques de 45 mm avec une largeur de jante externe de 28 mm. Le fond de jante tubeless prémonté et les valves tubeless permettent d'utiliser les roues R4 Disc avec des pneus tubeless. La jante large, associée à un pneu tubeless plus large, offre un plus grand confort, une plus faible résistance au roulement et une meilleure résistance aux crevaisons. Le fait qu'il n'y ait pas de charge maximale pour les roues Scope R4 Disc signifie simplement qu'elles sont très robustes. Scope le souligne avec une garantie de 3 ans et un programme de remplacement en cas d'accident.
3 ans de garantie
La qualité est la priorité numéro un de Scope. Après avoir enregistré la paire de roues sur le site web de Scope, dans les 30 jours suivant l'achat, vous activez la garantie de 3 ans. Lors de l'enregistrement de votre paire de roues, il est nécessaire d'indiquer le numéro de série. Il se trouve sur la carte d'enregistrement fournie, sur la boîte des roues ou sur la bride du moyeu arrière.
Programme de remplacement en cas d'accident à vie
Malgré sa haute qualité, une paire de roues Scope ne peut pas toujours résister aux conséquences d'une chute violente. Par conséquent, Scope propose un programme de remplacement en cas d'accident en plus de la garantie de 3 ans. Avec ce programme, Scope vous donne la possibilité de remplacer la roue après un accident à un tarif réduit.
Technologies
Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA)Le profil de la jante des roues Scope a été développé à l'aide de la technologie Algorithm Enhanced Aerodynamics (AEA). Cet algorithme calcule le profil de jante le plus aérodynamique pour garantir des performances optimales. Pour la précédente génération de roues Scope, d'innombrables heures ont été consacrées à dessiner des centaines de profils de jante différents, qui ont ensuite été analysés par CFD afin de trouver le profil de jante optimal et le plus aérodynamique. Cette méthode essai-erreur permet de s'approcher de l'optimum plutôt que de le définir. En collaboration avec l'Université de technologie de Delft (Pays-Bas), un algorithme a été mis au point pour définir les coordonnées du profil de jante le plus aérodynamique. Cette innovation unique en matière d'aérodynamisme est appelée Algorithm Enhanced Aerodynamics.
Système de moyeu
Le système de moyeu Scope a été redessiné. Les caractéristiques éprouvées telles que le large espacement des brides (pour une rigidité latérale élevée), les roulements SKF surdimensionnés sur mesure (6803/6903) et le système d'adaptateur sans outil ont été conservés et n'ont été affinés que dans la mesure du possible. En plus des roulements SKF, les roulements CeramicSpeed restent disponibles en tant que mise à niveau pour la série Race.
Système de corps de roue libre Diamond Ratchet
Le système de corps de roue libre Diamond Ratchet est un système d'engagement nouvellement développé qui garantit que la puissance délivrée est transférée à la roue encore plus rapidement. La bague à cliquet standard de 36 dents peut être remplacée par une bague de 48 dents, ce qui permet au corps de roue libre de s'engager encore plus rapidement. Compatible avec tous les groupes : Shimano, Shimano Micro Spline, SRAM XDR, Campagnolo et Campagnolo N3W.
Système Tubeless
La géométrie du système tubeless unique de Scope assure un montage facile, un gonflage direct, une pression prolongée et une compatibilité avec tous les pneus (tubeless).
Local Reinforcement
Avec la technologie de carbone Local Reinforcement, le nombre de couches de carbone autour des trous de rayons à l'intérieur de la jante a été augmenté. De cette façon, le poids est réduit de manière significative, tout en maintenant la résistance et la rigidité.
Fourni avec
• Paire de roues Scope R4 Disc• Fond de jante tubeless (préinstallé)
• Valves tubeless (préinstallées)
• Entretoise 10 vitesses
• Carte d'enregistrement de la garantie
Montage
• Clé à cassette• (Éventuellement une clé dynamométrique)
Monter une cassette sur une roue est facile si vous disposez des bons outils. Si vous achetez une clé à cassette pour corps de roue libre Shimano, vous pourrez monter une cassette Shimano ou Sram sur votre roue arrière. Si vous avez une cassette Shimano 9/10 vitesses, faites d’abord glisser l’entretoise fournie sur le corps de roue libre. Ensuite, vous placez la cassette sur le corps. Cela ne peut se faire que d’une seule manière en fonction du type de corps de roue libre. Enfin, vous placez l’écrou de serrage soigneusement à la main et la serrez avec la clé à cassette. Si vous le souhaitez, vous pouvez également utiliser une clé dynamométrique.
La méthode pour passer vos roues en tubeless est mieux décrite dans notre blog : Comment monter un pneu tubeless sur mon vélo de route ?
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Roues de tête !
Jolie paire de roues ! Rigides, légères et aérodynamiques
Points forts & points faibles
5 / 5
Belle paire de roues rapide
Ces roues représentent l'image globale idéale : apparence, sonorité et qualité. Le plus important, bien sûr, c'est qu'elles roulent très doucement et qu'elles sont aérodynamiques. Elles vous rendent vraiment un peu plus rapide. L'avantage pour moi est qu'elles ont également un excellent cliquetis. Et j'aime beaucoup les décalcomanies foncées. J'ai roulé environ 2500km avec en 2 mois et j'en suis très satisfait.
Points forts & points faibles
5 / 5
Des roues superbes et élégantes
Les roues sont très bien, je suis très satisfait d'elles, elles vont très bien avec mon vélo et roulent très bien, après 500km j'ai fait vérifier les rayons, la tension était bonne, j'ai roulé quelques milliers de km maintenant TOP !!!!!!
Points forts & points faibles
5 / 5
De belles roues qui améliorent n'importe quel vélo.
Roues rigides de 45 mm de hauteur. Achetées en août 2021. Idéales pour mes randonnées rapides en groupe aux Pays-Bas, mais aussi pour les collines et les montagnes. Les roues avec des décalcomanies noires et des pneus extérieurs skinwall Conti GP 5000 25 mm contenant des chambres à air en latex sont superbes sur mon Scott Foil et roulent, en un mot, super. Ces roues améliorent n'importe quel vélo.
Points forts & points faibles
4 / 5
Super serré, super rapide
Je constate une très nette différence avec les roues d'origine de mon vélo. Les roues sont merveilleusement serrées sur la route, surtout dans le vent et dans les virages, mais aussi en cas de vent latéral. Inconvénient : les changements de pneus sont difficiles, plusieurs marques sont très serrées sur ces roues.
Points forts & points faibles
5
Belle paire de roues rapide
Ces roues représentent l'image globale idéale : apparence, sonorité et qualité. Le plus important, bien sûr, c'est qu'elles roulent très doucement et qu'elles sont aérodynamiques. Elles vous rendent vraiment un peu plus rapide. L'avantage pour moi est qu'elles ont également un excellent cliquetis. Et j'aime beaucoup les décalcomanies foncées. J'ai roulé environ 2500km avec en 2 mois et j'en suis très satisfait.
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Aérodynamique
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Ce cliquetis !
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Roulement doux
5
Des roues superbes et élégantes
Les roues sont très bien, je suis très satisfait d'elles, elles vont très bien avec mon vélo et roulent très bien, après 500km j'ai fait vérifier les rayons, la tension était bonne, j'ai roulé quelques milliers de km maintenant TOP !!!!!!
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belles roues
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bons roulements
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rigide
5
De belles roues qui améliorent n'importe quel vélo.
Roues rigides de 45 mm de hauteur. Achetées en août 2021. Idéales pour mes randonnées rapides en groupe aux Pays-Bas, mais aussi pour les collines et les montagnes. Les roues avec des décalcomanies noires et des pneus extérieurs skinwall Conti GP 5000 25 mm contenant des chambres à air en latex sont superbes sur mon Scott Foil et roulent, en un mot, super. Ces roues améliorent n'importe quel vélo.
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bonne hauteur
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élégant
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Essai de 30 jours, garantie de 3 ans
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précieux
4
Super serré, super rapide
Je constate une très nette différence avec les roues d'origine de mon vélo. Les roues sont merveilleusement serrées sur la route, surtout dans le vent et dans les virages, mais aussi en cas de vent latéral. Inconvénient : les changements de pneus sont difficiles, plusieurs marques sont très serrées sur ces roues.
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Belle
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Léger
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Rapide
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Les tubes extérieurs sont très serrés
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
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Scope R4 Disc | Shimano Ultegra R8170 C36 Disc | Campagnolo Shamal Carbon Disc | Campagnolo Bora WTO 45 Disc Brake | |
6 avis | 4 avis | 7 avis | 5 avis | |
Type de roue | Paire de roues | Paire de roues / Roue avant / Roue arrière | Paire de roues | Paire de roues |
Poids fabricant | 1569 grammes | 1481 grammes | 1585 grammes | 1520 grammes |
Matériau de la jante | Carbone | Carbone | Carbone | Carbone |
Hauteur de la jante | 45 mm | 36 mm | 35 / 40 mm | 45 mm |
Largeur de la jante (interne) | 21 mm | 21 mm | 21 mm | 19 mm |
Largeur de la jante | 28 mm | 28 mm | 26,5 mm | |
1.498,- | A partir de 529,95 | 1.049,- | 1.599,- | |
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